5月24日，上海市政协重点协商办理“推动长三角一体化发展”提案专题会上，上海市规土局相关负责人透露：上海城镇圈规划已形成，上海嘉定安亭-上海青浦白鹤-江苏花桥，以及上海金山枫泾-上海松江新浜-浙江嘉善-浙江平湖这些城镇圈正在开展规划编制，并已形成初步成果。

　　国务院关于《上海市城市总体规划（2017-2035年）》（以下简称“上海2035”）的批复中，明确提出要“充分发挥上海中心城市作用，加强与周边城市的分工协作，构建上海大都市圈”。也就是说，未来上海将协调都市圈范围内的上海及临沪城市在目标、功能、空间、产业引导、生态环境、历史人文、基础设施等多系统多方面的发展。

　　“上海大都市圈空间协同规划 ”编制工作的开展，表明上海将会同苏州、无锡、南通、嘉兴、宁波、舟山等上海周边城市，强化区域协同的战略引领、空间统筹和机制保障。规划明确了上海大都市圈的发展战略目标和方向，并探索周边区域空间统筹协同发展的路径，从交通、生态、基础设施、蓝网绿道、文化旅游、产业、区域合作等多方面制定行动策略，为上海大都市圈中长期发展提供指导。

　　规划进上海，意味着嘉善从此由“接轨”跨入了“协同”。随着以上海为核心的长三角世界级城市群的建设形成，嘉善与上海在城际交通、生态环境、产业发展上联系也会更为紧密，同城效应更为明显，势必也将迎来更长足的发展。

　　作为上海的后花园之一，嘉善东邻上海、北靠苏州，既是长三角两省一市的交会之地，也是浙江接轨上海的桥头堡，拥有着极其优越的地理位置与得天独厚的区位优势，是长三角黄金交通枢纽。从嘉善南站乘坐高铁到上海松江仅需13分钟，而到上海虹桥仅需23分钟，到杭州也才35分钟。周边还环绕着沪嘉杭高速、申嘉湖高速、苏嘉杭高速等，交通通达而便利。

　　同时，嘉善也承担着国家赋予的唯一一个县域科学发展示范点的重任，国家发改委批复实施的《浙江嘉善县域科学发展示范点发展改革方案》中明确提出，“要以上海为重点建立跨区域对接协调机制，协调落实跨区域重大合作事项，深化在招商、产业、贸易、金融等领域合作。”

　　嘉善的巨大发展靠的是主动“补位”上海企业的短板。近几年来，嘉善招商引资的项目中90%与上海有关，同时还建立了全国首个上海自贸区协作区。“总部在上海，制造服务在嘉善”、“创意在上海，孵化转化在嘉善”的产业协作体系已逐渐形成。这不仅大幅提升了嘉善地区的综合实力，同时也为嘉善接轨上海奠定了良好的经济基础。

　　新西塘孔雀城，与高铁嘉善南站同处嘉善新城区，凭借一站上海的地利优势，为更多人带来了开启全新生活的契机。生活于此，既可享受大上海波澜壮阔的发展趋势，也可私享宁静水乡的恬淡舒适，双城发展福利尽在眼前，美妙未来的蓝图也就徐徐展开。

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