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这家新能源企业“结棍”!

admin9个月前 (04-25)嘉善产业新闻27

  ■记者 吴晓慧 通讯员 倪丹雅 图片由受访者提供

  4月21日,位于嘉善县天凝镇的浙江嘉卓新能源有限公司新厂正式开业。在20000平方米的厂房内,全自动生产线正开足马力高效运转。

  作为新能源领域企业,浙江嘉卓已形成完整的产品矩阵,200余款产品涵盖充电桩设备、智能监控管理系统等。今年上半年,企业产值预计将突破亿元。

  “第一次见到许建彬镇长的时候,他眼里闪着光,让我至今难忘。”回忆起企业与天凝镇的结缘,浙江嘉卓董事长李勋伟的语调不自觉轻快起来。

  时间回溯到2023年。彼时,深耕珠三角多年的深圳市鸿嘉利新能源有限公司已是国内领先的新能源综合服务商。伴随新能源市场的快速崛起,珠三角区域市场的渐趋饱和,鸿嘉利将目光投向了长三角、中西部等地。

  “说实线多个政府的招商团队找过我们,办公桌上就摆着两份随时可以签字的合同。”李勋伟直言,新能源这个赛道,谁都知道是块“大蛋糕”,但更是个快车道,晚一步就可能错失发展先机。

  然而,多个招商团队超过半年的“拉锯式”洽谈,一度让李勋伟有所犹豫——在“快鱼吃慢鱼”的市场里,这样按部就班的招商节奏,能跟上企业的发展需求吗?

  转机随即出现。当年10月,天凝镇镇长许建彬带着招商团队赶到深圳。刚走进会议室,许建彬便“抛”出当地支持企业发展的各项举措。

  “不绕弯子”的开场白,瞬间击中了企业的“痛点”。李勋伟坦言,企业落户最重要的考量因素便是开源节流,场地、人员、物流等都是重要方面。在后续的洽谈中,天凝招商团队“只晒家底不要承诺”的独特方式,更让企业看到了满满诚意。

  令人惊叹的是,从初次见面到签约落地,用时不到3个月,仅仅洽谈了两轮,最终招引浙江嘉卓新能源有限公司落户,也填补了企业在长三角地区产品制造运营维护中心的空缺。

  如今回望,李勋伟将这段缘分概括为“天时地利人和”:新能源东风是天时,长三角腹地、产业上下游配套是地利,而招商团队的快节奏、高效率,更是千金难买的人和。

  走进浙江嘉卓的产品展示大厅,整齐陈列的白色机柜内,5G通信模块、充电控制模块等核心硬件井然有序地分布着。

  “这是我们目前主推的超充桩,如果说快充技术10秒钟能补能1公里,那超充则可以实现1秒钟增加1公里续航。”李勋伟笑着说,新能源充电桩的增量市场潜力无穷。

  什么是增量市场?他告诉记者,像传统的慢充、快充属于存量市场,而增量市场则要实现“从有到优”的跨越,例如超充、无线充等技术,是未来一段时间的重要发展方向。

  在超充技术的布局上,企业也先人一步,早在两年前便完成了研发。但研发之路并非一帆风顺。

  功率分配问题如一座大山横亘在研发团队面前。“以一座720千瓦的充电站为例,当12把充电枪同时开启快充模式时,传统分配模式会平均分配功率,每辆车能分到约60千瓦。”李勋伟介绍。

  他话锋一转,一旦有车辆启动超充模式,超充车“吸”走大部分功率,系统会陷入调配“僵局”,导致其他快充车被迫进入“节能模式”,充电功率降至10至30千瓦。原本只需花费半小时完成的充电,现在可能要耗费两倍甚至更长时间。

  为破解这一难题,企业创新研发了智能充电管理系统,通过车辆充电时长、充电电量等多维度数据,实现轴性调配。

  然而,现实又给了他们“当头一棒”——在实测中,系统响应出现了延迟反应,软硬件无法准确匹配。从数据采集、算法运算到指令下发,整个闭环存在明显的滞后性。而这种“慢半拍”的调节,让智能调配的效果大打折扣。

  整个调整过程,用李勋伟的话来说:“牵一发而动全身,任何一个点位的修改都会影响整体的效果。”于是,经过近9个月的探索,企业不断完善软硬件,让充电管理系统达到了最优的状态。同时,每年将营业额的5%至8%投入技术创新,研发大数据管理平台等,从生产、销售到管理,逐渐形成产业全链条,为后续市场拓展打下坚实基础。

  如果说技术是船,那市场就是海。没有广阔海域,再好的船也难以远航。

  值得一提的是,浙江嘉卓近期开始试生产,其间成功拿下了华为这个“大客户”。

  说到企业与华为的缘分,还要从3年前讲起。当时,华为非洲园区因为当地供电问题,日常工作受到很大影响。为缓解电源紧张问题,计划从国内订购一批储能设备。

  得知该消息的李勋伟,意识到这是一个重要的机会,随即将企业的储能产品送往华为测试。“五六度电的小储能设备,可以让电视、冰箱维持运转一天。”他介绍。凭借高效率和高质量,企业的一批批储能设备跨越重洋,送往华为非洲工业园区,由此与华为建立联系。

  近年来,华为加快布局超充赛道,计划在全国范围内新建上万座超充站,而这时的浙江嘉卓已完成技术储备。“我们的超充技术,能让一台车在10至15分钟充满,也就是喝一杯咖啡的时间。”他自豪地说。

  正是基于过往的合作信任,双方一拍即合,企业也成功入局华为超充计划。此外,浙江嘉卓还与中铁十四局建立了合作关系。

  但企业并未止步于此。在站稳产品供应商的位置后,他们将目光投向更广阔的领域——充电站整体建设与运营。

  “我们计划在长三角区域新建1500座充电站,满足新能源汽车快速充电的需求。”李勋伟的话语掷地有声。从产品供应商到基础设施运营商,浙江嘉卓正在新能源赛道上加速奔跑。

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